Die Zelle ist sauber von mehrfachem Acro Sport-Builder incl Grove Fahrwerk und 6" Rädern gebaut worden.
Geplante Änderungen: RV-4-Fahrwerk, Zweisitzig offen oder einsitzig mit Pitts Wolf Pro Haube, 14"-Spinner u Nose Bowl der Ultimate, CfK-Randbögen, Sperrholz Nasen- und Endleisten. Alle Teile vorhanden; ausserdem Bespannmaterial, Hardware, Flying Wires, Inverted Oil System und mehr.
Ausserdem vorhanden ist das Lower End eines von Bart Lalonde aus ausgewählten Neuteilen aufgebautem AEIO-340 (180PS zum Gewicht eines IO-320)
Als Dipl.-Ing. Luft- und Raumfahrttechnik kann ich in begrenztem Umfang Hilfestellung zu Berechnung und Nachweisführung (Festigkeit) leisten.
Preis Verhandlungssache.